جمله‌ی مشترکی مسؤولین لرستان، موضوع توسعه و تبدیل لرستان از معبر گردشگری به مقصد گردشگری است.
همه‌ی ما و خصوصاً مدیران ارشد استانی به‌خوبی می‌دانیم که توسعه گردشگری به شعار و وعده و حرف نیست، بلکه اراده می‌خواهد و عمل. عشق می‌خواهد و ایثار، برنامه لازم دارد و مجری پای‌کار.
از میان عوامل و فاکتورهای متعدد دخیل در موضوع گردشگری (همچون اطلاع‌رسانی، تبلیغات ملی و بین‌المللی، تعریف و ایجاد امنیت برای مردم و گردشگران، هماهنگی و انسجام سازمان‌های مرتبط در امور گردشگری، تعریف و تأسیس زیرساخت‌ها و امکانات رفاهی جذب گردشگر مانند هتل، رستوران، نمایشگاه و ...)، به نظر می‌رسد «گسترش حمل‌ونقل» یکی از مهم‌ترین و بارزترین عوامل برای گذار از معبر گردشگری و رسیدن به مقصد گردشگری است.
به دور از تمام تعارفات و تعریف‌های معمول، در این حوزه و به‌خصوص در بخش «حمل‌ونقل هوایی» وضع استان لرستان اسفناک است.
این نابسامانی در این ایام به اوج خود رسیده و چنان رها شده که اگر بگوییم حمل‌ونقل هوایی جایی در گردشگری لرستان ندارد، سخنی گزاف نگفته‌ایم.
شاید بد نباشد یادی کنیم از استاندار اسبق لرستان «هوشنگ بازوند» که بی‌شک در این زمینه کارنامه موفقی به‌جا گذاشته که به نظر می‌رسد مسئولین بعدی از تکرار آن عاجز باشند.
 در شروعِ کار بازوند به عنوان استاندار و بالاترین مقام اجرایی استان، فرودگاه خرم‌آباد فقط و فقط 4 پرواز را به‌صورت هفتگی در برنامه کاری خویش داشت. بازوند با اطلاع از ناکارآمدی و فقر این تعداد پرواز برای یک استان که داعیه تمدن و فرهنگ را دارد به سراغ دولت و بخش خصوصي رفت و موفق شد پروازها را به 24 پرواز و گاها 30 پرواز در هفته افزایش دهد. قدم بعدی استاندار و تیم اجرایی وی، طرح توسعه فرودگاه خرم‌آباد در بخش‌های مختلفی مانند تطویل و تقویت باند، توسعه و بهسازی اپرون، استریپ‌سازی و همسطح‌سازی سطوح پروازی، ساخت پاویون دولت، توسعه و بهسازی پایانه موجود و اصلاح و انبساط بسیاری از زیرساخت‌های فرودگاه خرم‌آباد بود. هزینه این مرمت و توسعه بالغ‌بر 520 میلیارد ریال بود که از محل اعتبارات استانی اجرا و به سامان شد.
بازوند همچنین شرکت‌های هواپیمایی و ایرلاین، تابان و ایران ایر را مجاب کرد که در کنار ماهان در خرم‌آباد پرواز داشته باشند.
با خروج بازوند از لرستان بلافاصله پروازهای هواپیمایی تابان از مبدأ تهران و مقصد خرم‌آباد حذف شد.
 ایران ایر نیز که ادعای برقراری سه پرواز در طول هفته به مقصد خرم‌آباد را داشت، متاسفانه اکثر پروازهایش در طول هفته باطل می‌شود تا تعداد پروازهای خرم‌آباد به حداقل برسد.
اما نکته تاسف بارتر این که بررسی‌های میدانی «پایگاه خبری یافته» حکایت از آن دارد که پروازهای پُر مسافر هواپیمایی تابان به مقصد مشهد هم مدتی است از دستور کار خارج شده و مسافران این سفر زیارتی، معنوی و گردشگری را دچار مشکل کرده است.
این موضوع بی‌شک ضربات و صدمات جبران‌ناپذیری را هم به حوزه گردشگری استان و هم عملکرد استاندار وارد خواهد ساخت
چنانچه کاهش پروازها، متأثر از مشکل کمبود مسافر است، استانداری لرستان می‌بایست کَسری مسافر را جبران و برقراری پروازهای منظم در خرم‌آباد را در دستور کار قرار دهد (حتی اگر هزینه انجام این مهم از محل منابع استانداری صورت پذیرد) و اگر مشکل مربوط به حوزه و بخشی دیگر است باز هم وظیفه مقامات ارشد استان و به خصوص استاندار محترم است که این معضل را حل نماید.
فراموش نکنیم آسیب‌شناسی و عارضه‌یابی گردشگري در این حوزه يکي از مهم‌ترین اولویت‌های مطالعاتي و پژوهشي برای توسعه توریسم است و لازم است مقامات ارشد استان در اسرع وقت اقدام به شناسايي موانع و محدودیت‌های موجود و اولویت‌بندی آن‌ها نموده و برنامه‌های اجرايي و عملياتي برای خروج از این بحران را یافته و در دستور کار خویش قرار دهند.
 
 
   

  عبدالرضا قاسمی/ پایگاه خبری یافته